Eindrücke aus der Fertigung
Hier eine Auswahl von von Bildern aus dem Alltag unserer Werkstatt.
Riemenscheibe für einen Alternator bei einem Schiff
Diese musste vergrössert werden, um die gewünschte Drehzahl am Alternator zu erreichen.
Aus Alu 7075 wurde ein Aufsatz für die bestehende Riemenscheibe gefertigt.
Problem erkannt…….….Problem gebannt
Fertig eingebaut im Rickli-Schiff in Schmerikon
…Gewinde, Gewinde, Gewinde…
lange M52 Gewinde auf rostfreiem Duplexmaterial
Gewinde-Abschluss
M40 Gewinde, 400mm lang, masshaltig nach dem Feuerverzinken ohne Nachbearbeitung
M30 Gewinde, feuerverzinkt, im Gewinde-Gutlehrring
gefräster Gewindeanfang, um Ausbrüche der Zinkschicht zu vermeiden
M64 Linksgewinde und das dazugehörige
Rechtsgewinde. Gerne darf geraten werden,
auf welchem Bild welches Gewinde ist.
Nochmals ein Links,- und ein Rechtsgewinde, diesmal feuerverzinkt.
M45 Gewinde, feuerverzint
M72 Rechtsgewinde, feuerverzinkt
M76 feuerverzinkt, inkl. aufgeschraubtem Gegenstück
Hier ein paar spontane Eindrücke aus unserer Fertigung
Wellen aus Aluminium. Diese werden später noch schwarz altefiert.
Von diesen Wellen fertigen wir mehrere Tausend stück im Jahr.
Die Fertigung findet auf einem Mori NV2500 Drehbank mit Gegenspindel statt. Diese läuft somit vollautomatisch ab. Der Mitarbeiter prüft regelmässig die Masse, um den hohen Qualitätsanforderungen gerecht zu werden.
Ansonsten muss nur zwischendurch neuen Material eingelegt werden.
Bild aus der neusten Programmierschulung im 2025
Die Schulungen finden jeweils online über Teams statt. Wir sind bei uns in der Firma und der Kursleiter gibt uns von Deutschland aus die Schulung.
Anfangs waren wir da offen gestanden etwas skeptisch, ob das gut funktioniert. Inzwischen sind wir uns einig, dass es sehr gut funktioniert und wir diese Lösung sogar einer Schulung vor Ort bevorzugen.